Les systèmes d'approvisionnement en gaz combustible GNL à bord comprennent tous les éléments de stockage et de livraison du gaz naturel aux moteurs des navires :
Réservoirs isolés sous vide
Coldbox intégrant un module d'évaporation, de la plomberie et de l'instrumentation
Circuit eau glycolée
Tuyau isolé sous vide pour conduites de soutage et de retour de vapeur
Conduites de livraison de gaz
Système de sécurité avec alarmes
Chart a fourni des systèmes de ravitaillement en GNL pour une variété de navires, y compris des navires opérant sur les voies navigables intérieures et en haute mer de Chine jusqu'au ferry à grande vitesse le plus rapide et le plus propre au monde.
Étendue du service complet comprenant la livraison et la mise en service conformément aux codes applicables (DNV, LRS, BV, ABS, USCG).
L'hydrogène a été identifié comme carburant potentiel pour la propulsion marine et Chart travaille déjà avec de multiples parties prenantes pour résoudre les défis du stockage à bord et développer le réseau de ravitaillement.
Alimentation propre des ports
Chart a fourni un certain nombre de systèmes permettant d'utiliser le GNL dans les ports comme source d'énergie au lieu du diesel